Trong thực tế, "phương tiện tẩy rỉ sét trên boong" thường là các nền tảng di động có bánh xe hoặc bánh xích tích hợp một hoặc nhiều-mô-đun tẩy gỉ nói trên (ví dụ: bắn bằng máy hút bụi hoặc phun nước áp suất cao-với thu hồi chân không). Chúng hoạt động bằng cách di chuyển dọc theo boong-được kéo hoặc{7}}tự đẩy-ưu tiên tính liên tục, hiệu quả và khả năng thích ứng với các điều kiện tại chỗ-. Nguyên lý hoạt động cụ thể tùy thuộc vào loại thiết bị: phun bi được sử dụng cho các lớp sơn dày và rỉ sét nặng;-nước áp lực cao được sử dụng khi các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt; và các phương pháp cơ học được sử dụng để xử lý cục bộ hoặc bổ sung.
Bắn nổ (phổ biến nhất):Bánh xe nổ quay tốc độ cao- đẩy mảnh thép (hoặc vật liệu mài mòn) lên bề mặt boong; tác động mạnh mẽ gây ra sẽ phá vỡ và loại bỏ rỉ sét, sơn cũ và cặn nhà máy đồng thời tạo ra bề mặt thô ráp, hoạt động giúp thúc đẩy độ bám dính của lớp phủ. Thiết bị này thường có hệ thống thu hồi bụi và thu hồi bụi, giúp quá trình này trở nên khô ráo, hiệu quả và có thể tái chế.
Phun nước áp lực cực-cao{1}}:Một máy bơm tăng áp tạo áp lực cho nước lên tới 1.000–4.000 bar (10.000–40.000 psi) và các vòi phun chuyên dụng tạo thành một tia nước-tốc độ cao giúp loại bỏ các lớp rỉ sét thông qua "hiệu ứng nước" và lực tác động. Phương pháp này-thân thiện với môi trường và không có bụi-, không gây hư hại cho tấm thép và thường tích hợp các bộ phận thu hồi nước thải; nó phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt về môi trường hoặc bảo toàn tính toàn vẹn của chất nền.
Phương pháp cơ học (mài/tác động/phun cát):Một số "phương tiện tẩy rỉ sét" sử dụng bàn chải sắt quay, máy mài đĩa hoặc búa tác động bằng khí nén/điện để loại bỏ vật lý. Mặc dù một số thiết kế được cấp bằng sáng chế kết hợp-phun chất tẩy rỉ sét với cơ chế tác động (chẳng hạn như bộ tác động kiểu con lắc-để phá vỡ rỉ sét), nhưng những thiết kế này kém hiệu quả hơn và không phổ biến. Phun cát thuần túy (khí nén cộng với vật liệu mài mòn) phần lớn đã bị loại bỏ trong các hoạt động trên boong tàu hiện đại do phát sinh bụi quá mức và hiệu quả môi trường kém.
